No results found
Компания HHLA TK Estonia AS инвестировала в приобретение двух аккумуляторных кранов Konecranes RTG. Заказ был оформлен в четвертом квартале 2025 года, а поставка запланирована на четвертый квартал 2026 года.
По словам Konecranes, аккумуляторная система ёмкостью 296 кВт·ч обеспечивает до восьми часов автономной работы, «что является значительным шагом вперёд в развитии технологии аккумуляторно-электрических RTG». Эти шестипроходные установки типа «1 над 5» будут использоваться для обработки контейнеров в порту Мууга в рамках более широких инвестиций HHLA TK Estonia в более энергоэффективную контейнерную площадку. Благодаря подаче энергии через интегрированную 25-метровую систему шинной зарядки краны могут полностью работать от аккумулятора.
Компания Konecranes заявила, что впервые поставляет в Европу RTG с аккумуляторной ёмкостью такого масштаба, рассчитанные на обеспечение полных рабочих смен в Мууга. Терминал уже эксплуатирует значительный парк Konecranes, включая два RTG, три крана STS и один кран RMG, а также оборудование других производителей.
«Наш опыт работы с имеющимся оборудованием Konecranes в Мууга был положительным. Оборудование надёжное, и мы получаем очень хорошую поддержку. Замена старых RTG на эти первые в Европе аккумуляторно-электрические RTG Konecranes позволяет нам ещё больше модернизировать нашу площадку, сохраняя при этом операционную стабильность всего парка. Расположение инженерного и производственного подразделений производителя в одном северном климатическом регионе также полезно при разработке оборудования для наших условий работы», — сказал Танель Ринго, менеджер по технологиям и инфраструктуре HHLA TK Estonia AS.
«Тесное сотрудничество с партнёром, расположенным сразу за Финским заливом, позволяет нам быстро превращать инициативы по развитию в реальные условия эксплуатации на площадках. Этот заказ демонстрирует, как аккумуляторная технология переходит от решения для смягчения последствий к обеспечению энергией для полномасштабного операционного использования в контейнерных терминалах. Поставка наших первых аккумуляторных RTG ёмкостью 296 кВт⋅ч с шинной зарядкой подчёркивает наше обязательство поддерживать клиентов практичными и масштабируемыми решениями по электрификации», — сказал Филип Райтер, региональный менеджер по продажам портовых решений для региона EMEA, Konecranes.