Застосування

Mantsinen 300 – найбільша гідравлічна вантажна машина у світі, що підняла ефективність завантаження та розвантаження суден на абсолютно новий рівень. Вона призначена для операцій у великих портах і терміналах, де головним є швидкість і пропускна здатність – для перевантаження сипучих вантажів машина досягає до 1 300 т/год. Незважаючи на гігантські розміри, Mantsinen 300 така ж спритна та точна, як і менші моделі. Вона може завантажувати судна до класу Panamax, обробляти важкі генеральні вантажі та контейнери – включаючи повні 40-футові контейнери, які машина може переміщати приблизно на 22 метри без зміни позиції. Для вантажних робіт з металобрухтом із захватом-апельсиновою шкіркою Mantsinen за один цикл можна підняти до 10 тонн брухту. Широкий асортимент насадок – від великих ковшів до захватів і різноманітних спеціалізованих пристроїв – забезпечує максимальну універсальність.

Технічні характеристики

• Максимальний радіус дії: 40 м – сипучі вантажі, деревина, брухт
• Радіус дії для універсальних вантажів та виробів зі сталі: 30 м
• Радіус дії для контейнерів: 24 м
• Пропускна здатність: до 1 300 т/год

HybriLift® – економія енергії

Mantsinen 300 оснащена системою відновлення енергії нового покоління HybriLift® – запатентованою технологією, що накопичує енергію під час опускання вантажних стріл і повторно її використовує. Це суттєво знижує витрати палива та кількість викидів навіть під час інтенсивної важкої роботи – без будь-яких додаткових дій з боку оператора.

Варіанти двигуна

Mantsinen 300 доступний як з дизельним двигуном, так і в повністю електричному виконанні. Викиди CO₂ електричної версії – 0 г/т, дизельної – 302 г/т, порівняно зі звичайним дизельним агрегатом, який видає 472 г/т. Також доступна версія DualPower, що поєднує переваги електричного та дизельного приводу.

Mantsinen Insight™ – стандартне обладнання

Система Mantsinen Insight відстежує понад 150 показників кожної машини в режимі реального часу та передає дані безпосередньо на комп’ютер або телефон – як на місці, так і дистанційно. Це дозволяє контролювати ефективність роботи, планувати технічне обслуговування та оптимізувати роботу всього парку машин.